Трети мост на Дунав – най-рано през 2030 г.

Темата за свързаността между България и Румъния е акцент в статията на capital.bg, в подготвянето на която има роля и Адриан Сипос от Българо-румънска търговска камара.

Преди време публикувахме информация за обществената поръчка за предпроектното проучване за изграждането на трети мост над Дунав, която предизвика интереса на журналистите.

Ето кратко резюме на статията в "Капитал":

• Транспортната свързаност между България и Румъния остава слаба – над 470-километровата обща граница по Дунав има само два моста и няколко фериботни линии с ограничен капацитет. Най-натовареният – Дунав мост при Русе–Гюргево, е построен преди около 50 години, в момента се ремонтира и често предизвиква чакане от часове.
• Румънската национална компания за магистрали и национални пътища обяви обществена поръчка за предпроектно проучване за нов автомобилен и железопътен мост при Русе–Гюргево с дължина 2 км и по 15 км прилежаща инфраструктура от двете страни. Проучването ще отнеме поне две години. Проектът е от стратегическо значение за трафика север–юг на Балканите, за военната мобилност по източния фланг на НАТО и за връзките между Украйна и ЕС.
• "Вече се чака минимум час и половина - два от Румъния към България, а от България към Румъния е по-малко, особено сутрин", коментира пред "Капитал" Адриан Сипос, мениджър "Бизнес развитие" в Българо-румънската търговска камара.

Вижте цялата публикация тук: https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/infrastructure/2025/08/06/4815901_tretiiat_most_na_dunav_-_nai-rano_prez_2030_g/